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2017年,一汽轿车的营业收入为279.0亿元,与2016年的227.1亿元相比,增长幅度为22.86%,从营业收入的组成部分来看,2017年的成功扭亏主要得益于整车业务的营收提升。根据报表数据,一汽轿车2017年度整车业务板块的营业收入为244.5亿元,在整体营业收入中的占比为87.61%,同比增长28.35%;备品及其他的营业收入为34.6亿元,在整体营业收入中的占比为12.39%,同比减少6.35%,整车业务以外的营业收入金额及其在整体营业收入中的占比均比2016年有所下降。正如一汽轿车在业绩预告中所指出的那样,2017年的业绩变动主要得益于整车业务的销量增长。从具体销售数据来看,一汽轿车在2017年的整车销量为23.96万辆,较2016年增长23.8%。

难怪中国民航局副局长董志毅在接受媒体采访时论及大兴机场的意义时,首先便提到其为“缓解旺盛需求与基础设施建设相对滞后的矛盾提供了设施保障”。又如位列国内三大机场之一的广州白云国际机场,先是在2004年完成新旧机场转场,此后又不断经历扩建:2009年1号航站楼东三、西三指廊建成启用;2015年第三跑道正式投入使用;2018年T2航站楼启动。

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此外,投资价值研究报告应当分别提供至少两种估值方法作为参考,合理给出发行人本次公开发行股票后整体市值区间以及在假设不采用超额配售选择权的情况下的每股估值区间。同时《科创板承销业务规范》强调,投资价值研究报告不得对股票二级市场交易价格作出预测。

有意思的是,就在最近国际货币基金组织(IMF)还上调了印度的经济增长预期。据印度新德里电视台8月8日报道,IMF将印度经济比作一头开始奔跑的大象。该报告称,印度是未来几十年全球经济增长的源头之一,IMF驻印度的负责人拉尼尔·萨尔加多说:“按购买力平价计算,印度现在贡献了全球经济增长的15%,这是很可观的。”他说,这仅次于中国和美国。“(今后)30年,印度将是全球经济增长的源头之一,持续时间可能会更长。”

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